মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারিত ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট লাইন-৬ (এমআরটি লাইন-৬) এর কাজ চলতি বছর শেষ হচ্ছে না। ফলে এ পথে এখনই মেট্রোরেলের সুবিধা পাচ্ছেন না যাত্রীরা। এজন্য অপেক্ষা করতে হবে অন্তত আরও দেড় বছর।
মেট্রোরেল নির্মাণ ও পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) দায়িত্বশীল সূত্রে জানা গেছে, মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারিত ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট লাইন-৬ (এমআরটি লাইন-৬) এর কাজ চলতি বছর শেষ হচ্ছে না। ফলে এ পথে এখনই মেট্রোরেলের সুবিধা পাচ্ছেন না যাত্রীরা। এজন্য অপেক্ষা করতে হবে অন্তত আরও দেড় বছর।
২০১৬ সালের ২৬ জুন মেট্রোরেল নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশের উদ্বোধন করেন তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। পরবর্তী সময়ে ২০২৩ সালের ৪ নভেম্বর উদ্বোধন হয় আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের। তবে, ওই সময় থেকে বারবার বলা হচ্ছিল, ২০২৫ সালের জুনের মধ্যে কমলাপুরের অংশ চালু হবে।
খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, মতিঝিল-কমলাপুর অংশে দুটি প্যাকেজে কাজ চলছে। এর মধ্যে শুধুমাত্র সিভিল ওয়ার্ক সম্পন্ন হয়েছে ৫০ শতাংশ। কাজটি এখনও চলমান। অন্যদিকে, ইলেকট্রোমেকানিক্যাল কাজ নিয়ে জটিলতা তৈরি হয়েছে। জটিলতা মূলত ঠিকাদার নিয়োগে। নির্ধারিত দর থেকে উচ্চমূল্যে টেন্ডার দাখিল করেছে জয়েন্ট ভেঞ্চার প্রতিষ্ঠান। ডলারের মূল্যবৃদ্ধির বাজারে কীভাবে কাজটি করানো হবে, সেটি নিয়ে সংশয় তৈরি হয়েছে। আপাতত এ অংশের কাজ বন্ধ রয়েছে।